PONT MARCHANT A ANDERLECHT : VOICI LE PROJET TOUJOURS EN LIGNE SUR LE SITE DE BRUXELLES MOBILITE QUE NOUS SOUTENONS

Le SAVEZ-VOUS : il existe 3 études menées par Bruxelles Mobilité, pour la reconstruction du Pont Marchant avec les voitures.

Quel est le coût de ces études menées par un bureau d'Architecture et d'études pour le compte du Maître d'Ouvrage : Bruxelles Mobilité.

Ces 3 études ont proposé de maintenir les voitures sur le Pont Marchant et, dans sa version finale qui aurait dû être réalisée en 2023, de les accompagner de 2 bandes cyclables et 2 trottoirs.

Ces 3 études ont un coût : elles ont été financées par les pouvoirs publics avec l'argent du contribuable, accompagnées d'une enquête publique pourtant favorable au MAINTIEN DES VOITURES SUR LE PONT MARCHANT.

EXIGEONS de Bruxelles Mobilité qu'il mette en oeuvre la 3ème de ces études la plus aboutie (voitures + vélos + piétons) !

PONT MARCHANT : VOICI LE PROJET TOUJOURS EN LIGNE SUR LE SITE DE BRUXELLES MOBILITE QUE NOUS SOUTENONS :LA RECONSTRUCTION DU PONT MARCHANT AVEC 2 BANDES DE CIRCULATION, DEUX PISTES CYCLABLES, DEUX TROTTOIRS, des bancs et des lieux de rencontre pour les riverains ! Ce projet avait fait l'objet d'une enquête publique favorable et aurait dû être réalisé en 2023 !Cliquez ICI ou sur le lien ci-dessous pour afficher le "bon" projet !

MOBILITE-MOBILITEIT.BRUSSELS

Remplacement des ponts de la Petite Ile

Le but du projet est de rétablir le franchissement du canal entre la rue de la Petite Ile et la rue Pierre Marchant, en améliorant la mobilité des modes actifs et visant l'embellissement des abords

https://mobilite-mobiliteit.brussels/fr/projets/remplacement-des-ponts-de-la-petite-ile